第474章 返回与交通（2 / 2）

大车也是颠簸的厉害，上面乘员驾车用来装逼的作用，远远的大于了实际赶路的作用。

根据牛老爷的分析，其中最大的问题还是出在车轮上面。

木质的车轮能承受的重量，原本就是相当的有限；再加上硬邦邦的车轮，那糟糕到极点的乘坐体验，还不如直接使用驮兽和骑兽来的方便。

为了落雷山脉今后的快速运输计划，牛老爷从手上腕表的资料库中，复制了一份大篷车的图纸出来，就是当年白头鹰家西部大开发时，牛仔们迁移时使用的那种。

经过一个月时间的忙活，第一辆的样车，也被老瘸腿他们尝试着制作了出来。

并且其中最重要的车轮部分，也被安上了几个牛老爷从现代位面，所淘换来的老旧轮胎；这样一来，估计大车的使用寿命和装载能力，能够得到相当的提升。

让人遗憾的是，还没等到进行长途的试车，落雷山脉的大雪就开始下了起来。

于是，豪华的大篷车，又不得不被换成了简易的雪地爬犁，成为了黑石部落运送物资的主要手段。