第080章 美国人（4 / 4）

那么少，车型却那么多，而且还很便宜，这到底是因为我们的工人薪金少还是因为其他什么……，反正他就想来看一看；通用汽车好像也来了个经理，还有几个管理学家。”王季同介绍道。“竟成，如果他们提出要参观汽车厂，那我们……”

“这个不必担心。”杨锐道：“美国人不采用终身聘用制，管理体系是搭建不起来的，倒是日本那丰田喜一郎学的快，不过他运气不好，刚刚扩大产能就碰上了经济危机，只能指望日本政府救命了。

我想以美国人的脾气，参观完汽车厂一定会认为我们在造假。相对于个人主义，集体主义在他们看来就是邪恶的化身……”

杨锐在臆测扬基佬，虽是臆测，但此时在太平洋美国代表团乘坐邮轮的宴会上，身着燕尾服的亨利·福特正在向其他同行、以及商业部长胡佛、管理学家泰勒、哈佛心理学家梅奥等人阐述自己的观点：“先生们，我想象的中国汽车厂，只是对通用公司的某种抄袭——他们将那些可以通用的零件造的一模一样，然后在政府的资助下开设数条生产线，是的，最重要的一点，使用他们低廉的、仅仅是美国工人工资三十分之一的黄种工人，最后再把汽车买到美国。

抄袭、政府资助和低廉工资才是中国汽车的根本，也是所有中国货大卖的根本，美国汽车并不是在和大连汽车公司竞争，我们是在和中国政府竞争……”

亨利·福特完完全全是个老顽固，不说对中国汽车，即便对通用汽车，他都极为蔑视。只是当全世界因为中国货掀起一股类似十多年前学习美国科学管理的浪潮时，他才想来中国汽车工厂看一看，然后揭破中国人的阴谋，向全世界证明美国生产的先进性。

当他武断的发言结束后，在场的诸人全都笑着鼓掌，除了几个管理学家。而胡佛在鼓掌之余却不是那么乐观，他道：“福特先生，我想您到了中国之后一定会大吃一惊的，中国人就是中国人，不是美国人。”