853 大白舰队（4 / 6）

上交过他们的财税。

这样的规则一定下后，那么巴西将会成为一个实质上的联邦国家（本位面因为巴西是国革建立所以是单一制），虽然巴西中央政府的财源可能扩大，但里约想要再控制每个地方政权将会变得无比艰难。

这件事上本身蒂拉/登特斯也不具备太多选择，只有讨价还价，双方在财税上交的比例以及中央派驻地方的官员上进行了一番争夺，最终还是艰难地完成了这次谈判。这次谈判的成果也最终将立法得以维系，一场战争灾难得以避免，而巴西在地方山头主义和局部寡头政治这条路上也越走越远了。

而之后，欧阳煋则代表大唐向蒂拉/登特斯提出了大唐的新意见。欧阳煋认为，巴西的政治分离根本原因是在地理格局上，面积广阔但交通不便的巴西没办法形成紧密的联系。如果巴西能够加强各地之间的经济联系，从而推动经济并轨和文化认同，那么巴西所面临的山头主义和寡头政治的情况将会得到极大的缓解。

巴西自己没有钱，没有能力去实现道路的修建和经济的开发，不如进一步开放大唐资本和技术进入巴西。这样一来，巴西中央政权就能用软实力的方法将所有的州绑在一起，促进融合和政治的统一。

欧阳煋的话是很有说服力的，蒂拉/登特斯也颇为意动。现在巴西人也看明白一件事，就是提防大唐是无济于事的。因为大唐有能力干掉任何一个自己看不顺眼的国家。

第861章 856 拉普拉塔

大唐的大白舰队完成对巴西的造访之后，又继续向南，来到了拉普拉塔共和国的布宜诺斯艾利斯。当地有着更多的华人，所以在这里大白舰队也受到了更热烈的欢迎。布宜诺斯艾利斯作为拉普拉塔的第一大城市，居住着超过十万的华人人口，也是华人最大的聚居地。当地华人大部分迁到此处时间不算长，以从事商业的人居多。

几个入港的大唐水兵聊着天，有人说道：“这布宜诺斯艾利斯看着跟很多大唐城市也差不多啊，到处都是唐人。我看不如直接将这里改成海外领得了。”

旁边的人笑称：“其实跟海外领也没有太大区别了。”

有人道：“说不定过段时间，这里的华人也跟之前美国的华人移民一样，搞一个什么公投，就并入大唐了。哈哈哈哈。”

他们虽然这么想，但实际在拉普拉塔的华人却不一定有这个意愿，尤其是颇有身家的一些人。在拉普拉塔虽然是拉国国革执政，但整体风格上跟大唐还是迥异的。似乎大多数南美国家即便是国革执政，但其计划性上跟大唐相比相去甚远。拉国在发展经济上缺少统筹和规划，更多依靠的是市场的力量。政府性投资比较少，国有企业也不算很多。当地电力、交通、通信等重要基础设施投资，实际上都有大唐资本的参与，而其他方面则基本上都是私人资本。

相比在大唐私人资本受到各方面的限制，在拉普拉塔这个各项法规并不完善，倾向于自由化的地方，资本更容易衍生利润。假设拉普拉塔真的变成大唐的一部分了，那么资本家们毫无疑问将受到更多的监督，而一些见不得光的手段也不能再用了。

拉普拉塔国革的很多成员也拥有不少资产，同样是这种模式的受益者，甚至他们还会利用身份之便牟利。大唐国内一些媒体就批评拉普拉塔现在实际上是权贵资本主义，国际主义的先进性流失殆尽。

即便如此，对于华人来讲，大唐是他们在这里能够好好生活的保障和后盾。在拉普拉塔，西班牙裔和印第安人不敢歧视华人，华人能够进入政府分享权力，一些经济机会也能够占得先机。其实就跟另一个位面中华人海外社区一样，永远都保持着相对独立的属性，同样关心着国内的事情。而本位面大唐独霸天下，更是让普通华人具有归属感。

再者说，大唐并无吞下拉普拉塔的想法，虽然确实持续向这里输送华人移民，但也更多是为华人生存空间拓展而这么做。拉普拉塔是南半球少数比较适宜人类居住的地区之一，提前布局是有必要的。拉普拉塔对于华人移民的态度也相对开放，不仅政府中多有华人参政，而且军队中也是拉丁人、印第安人和华人混编的，当然前提是能够使用西班牙语。

相对富庶的拉普拉塔人口虽然少，但是海军规模却可以比得上一些欧洲二流国家。拉普拉塔海军从大唐共订购了八艘巡洋舰，最大的吨位11000吨，最小的也有4900吨。拉普拉塔拥有丰富的自然资源和农牧业产出，出口大唐之后收入可观，近年来又建立了一些基础工业，发展不错，财政也颇为充裕，所以买得起战舰。不过就唐人来看，拉普拉塔建海军的意义实在不大，地理位置偏僻没有什么敌人，而且还受大唐的保护。如跟大唐冲突，那当然多强大的海军都没有用了。

离开拉普拉塔之后，大白舰队的绕过合恩角，穿过麦哲伦海峡，从大西洋进入太平洋。在这片海域，因为强烈的西风漂流和西风带的影响，航行条件是比较恶劣的，海况经常比较高。这次大白舰队的全球航行，本身就有在全球不同海情下进行训练的目的。

舰队司令