第35章 在柏林（4 / 4）

进入。

而原本在土拉河上提供摆渡服务的内地船夫，此时也都根据办事大员公署的命令，到码头学习操作边防军后勤处工兵团利用南方毛竹制造的江筏。这种由四层毛竹制成的，可搭载二十名士兵或两吨半物资的拖筏，在未来很长一段时间内，都将是西北军在库伦所依赖的最为重要的交通工具。

这种拖筏自身并没有动力，在土拉河上行驶时，是依靠水利设备研究所设计的小型浅水驳船拖曳行进，一条小驳船可以拖二十节大型江筏。这种排水量只有十五吨的小型浅水驳船，并不是为这里研制的，而是为南方研制的，为了让其适应土拉河的河情，特意在驳船两侧焊接了浮箱，以减小吃水深度，以防止在航行中发生意外。

“扎紧点！把防水布扎实了！千万不能让河水溅到弹药箱上。”看着筏上弹药被码成堆后放置在筏上货架，而几名力巴在那里扎着防水布，一名身着西北军军装的军人大声吼喊着，嗓音显得有些嘶哑，看那双眼通红的模样，显然已经不知道熬了多长时间。此时的土拉河南岸，数米长的江筏被绳索连接成节，二十节一断由一艘小型浅水驳船拖曳，木质的码头上到处是一片繁忙的景色。

从昨天夜里，几千名被边防军后勤处雇用的力巴就在这里朝筏子装着各种军需物资。 “老天保佑，这一路上一定要顺顺利利的。当第一艘驳船发动起来之后，汪庆辰看着缓缓驶离的筏队，不时在心中祈祷着，由四十艘小型浅水驳船拖曳的六百条江筏，除了搭载了六百多吨物资外，还有第三师一个团的部队也是随船前进。如果在这路上，发生任何意外，汪庆辰都只有一个选择，那就是自裁以谢国人了。

这是自从汪庆辰提出用江筏运送部队和物资以来，后勤处第一次使用江筏大规模运送物资和军队，成败全部在此一举。从后勤处到西北边防军司令部，对这次运输寄予了厚望，足足六百吨军需物资和一个步兵团，一旦这次大规模运输成功，未来向下贝加尔地区运输物资和军队，将大都依靠水路运输。水路的存在将会冲抵俄国人后勤优势，可以说整个对俄战争的胜利成败完全在此一举了。