第202章 交流会、热情（3 / 5）

于红玉，看着支架上的小飞机模型，几乎用一种有些挣扎的口吻对高伟峻说道。作为一个飞机设计师，于红玉敏锐的感觉到这种飞机有足够的潜力发展下去，最终会发展成为一个家族式的飞机队伍，甚至可以被发展成轰炸机，当然只要愿意改造下去，就像上H-1型轰炸机的旧型号在不能满足需求后，被用做运输机一样。

“岳崎，我们敢紧填写标单吧！可不能让别人抢了先！”于红玉几乎是抢似的对高伟峻说道。第一次参加交流会就得偿所愿抢到一个天大蛋糕，这让于红玉感觉非常兴奋，不过在不久之后，于红玉才会明白，自己在抢到这个大蛋糕时，同样为自己抢回了一个噩梦！

“长官，请问可以引荐一下这架飞机的设计师吗？”高伟峻微笑的看着展台旁的讲解员，提出了自己参加交流会的唯一的目的。 “先生，恐怕您要失望了！根据保密条令的要求，设计人员不能参加交流会。”面带微笑的军官客套的用官方辞令回答眼前这人的要求。

自从交流会在一年前创办以来，已经不知道有多少人提出过类似的要求，但是对国科委而言永远只有这么一个回答。保密条令可以阻挡人们的好奇心，至少在拥有保密意识的西北，当人们听到保密条令的时候，自然也会打消这个念头。技术交流会从来都是先行者的宝藏，当然任何先行者在消化这个宝藏的时候，需要良好的胃口。

横亘于太平洋和印度洋之间的东印度群岛由13667个大大小小的岛屿组成，星罗棋布的岛屿形成了纵横交错的水上通道，在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位，其中最为著名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡，这三条海峡是穿越东印度群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。巽他海峡是位于荷属爪哇岛与苏门答腊岛之间的狭窄水道，宽26-110公里，海峡沟通太平洋的爪哇海与印度洋，平均水深远远超过马六甲海峡，非常适于大型舰船通航。巽他海峡因此成为太平洋通往印度洋的重要战略通道之一，海峡中有几个火山岛，这其中最为著名的恐怕就是是喀拉喀托岛，1883年爆发的喀拉喀托火山，摧毁300个村镇，造成了数万人死亡。

“……喀拉喀托火山在平静了200年后的1883年8月27日再次大爆发，其声音传到3000千米以外的马尼拉，喷出的碎屑物质升到25米以上的高空，烟云升至70～80千米以上，火山灰弥漫到相距160千米的雅加达，如同浓雾降临，火山微尘滞留空中数月不散。火山爆发引起的大海啸在近海浪高达35米，波及印度洋，甚至西欧。火山的剧烈活动不仅使喷发出的大量火山物降落到海峡和周围地区，而且改变了海底地形，水深变浅，崎岖不平……你看，直到现在，就在这里都能看到喀拉喀托火山上火红的岩浆。”站在指挥塔上马克从望远镜中望着远处数公里外的喀拉喀托火山，向身边的丁力云说道。

火山口处依然向外喷吐着烟雾，而山口那片火红的岩浆远远看来就如同海上一朵炫目的红花。自从潜艇队在象牙海岸附近接受补给之后，接下来的航行对于潜艇编队而言，就如同一次旅行，所需要的仅仅只是加速航行而已。

“由于海峡水深，峡底多为泥、沙、石、贝质，因而非常适于潜艇的水下航行，但由于航道狭长，最窄处仅有3.3公里，战时也极易遭到封锁，不过现在荷兰人的东印度舰队，估计正在为泗水港内中的训练舰队犯愁。”说话时丁力云嘴角微翘，尽管并不知道荷兰人此时的心情，但亦可以想象一二，此时巴达维亚荷兰人或许并不比他们本土的那些同胞的日子更好过。

1596年，荷兰人霍特曼率领一支荷兰船队到达爪哇岛的万丹；1603年，荷兰在爪哇建商站；1605年，征服盛产香料的马鲁古群岛中的安汶岛、帝利岛；1619年，攻占爪哇岛上的雅加达，命名巴达维亚，作为荷兰东印度公司在东方的总部。在荷兰人到来之前，葡萄牙人已经在印尼地区建立了一些商站，之后，英国人也登陆印尼，建立殖民地，而荷兰变成了这些欧洲国家里面占领最多领土的国家。荷兰最初通过荷兰东印度公司对这些地区实行殖民统治，1799年东印度公司解散后，殖民地被荷兰政府接管，从此东印度群岛便成为荷属东印度殖民地。

“总督阁下，中方舰队司令官和高级军官在泗水中华会馆接见东印度华商，甚至在中华会馆前举行了阅兵式，现在在泗水街头到处都可以见到中国水兵，弗里克少校派去的联络官员询问他们何时离开时，他们竟然说……康济号锅炉出了些问题，可能还要延期几天。”塔斯曼少将面带难色的对面前范.穆克总督说。

中国舰队从新加坡驶向泗水的这一路可谓是张狂至极，甚至于进港之前在泗水外海举行了一次小规模的军事演习，而且还非常 “不小心”的在演习时撞沉了几艘土人的渔船，有两发305毫米炮弹落到距离海岸只有不到百米的距离，他们是在用这种方式向荷兰以及东印度土人示威。对于中国人的挑衅，作为荷属东印度舰队司令官塔斯曼尽管气恼，但却无能为力。别说实力弱小，主力舰只有一艘1890年服役的